Снова Чешский Крумлов
И снова неповторимый Крумлов… Девятого мая вместе с приехавшим в гости другом из Минска поехали в этот дивный городок в Южной Богемии. Я уже подробно писал про Крумлов, поэтому сегодня сконцентрируюсь на свежеувиденном.
Особенности Чешских железных дорог
Вы думаете, что неописуемый бардак является исключительной прерогативой одной отдельно взятой страны?
Авотфиг! Порой вполне [западно]европейские ребята откалывают такие номера, что доморощенные рас3.14здяи нервно курят в тамбуре. Итак, запасайтесь валерьянкой и попкорном.
Замок Karlstein
И снова про любимую мной Чехию… Летом 2006 года, отправив семейство на поезде в Минск, я на обратном пути решил посмотреть что-нибудь такое… И чтоб для души, и чтоб по дороге. Карта услужливо подсказала замок Karlstein, примерно в 30 км от Праги. Утром с трудом проснулся, т.к. в соседнем номере всю ночь скрипела кровать и раздавались эротические стоны, а звукоизоляция была хуже, чем в хрущевке. Постоял под слегка теплым душем, позавтракал скудным завтраком в гостинице и поехал.
Долго ли, коротко ли ехал по чешским сельским дорогам, и вот я приехал. Картина впечатлила:
Чешский Крумлов
Чехия чем-то особо привлекательна, причем, причину этого сформулировать довольно сложно. С одной стороны, я всякий раз в шоке по колено от тамошнего махрового распиздяйства, а с другой стороны, там есть чего посмотреть даже после красот более западной Европы, и посему туда тянет. Как говорится, “мыши плакали, кололись, но продолжати е…ть кактусы”.
Поездка в Чешский Крумлов планировалась давно. Но раньше была преграда бюрократического плана: в Чехию требовалась виза, которую получать было влом, либо надо было изображать транзит через Германию, что еще 80 км. С декабря 2007 года Чехия вошла в Шенген, и мы наконец-то смогли съездить без проблем и извращений, благо это недалеко, всего-то 100 км.
Польша и Чехия: гроза и колдобины
После долгих откладываний по причине обычного для Польши бардака, 1 июля я наконец-то погрузился в уже известный Renault Espace и двинул на север, через всю Чехию, через Судеты (да-да, та самая Судетская область, которую аннексировал Гитлер у Чехословании), в окрестности города Legnica.
Путь далекий - 500 км. Навигатор посчитал 5 часов с небольшим, коллеги сказали, что ехать часов 7, на самом деле ехал 8 с минутами.
Чешская глубинка
Вчера по-быстрому сгонял в командировку в Чехию. Надо было переставить программу в одной установке, т.к. мой предшественник накосячил совершенно неприлично. На этот раз фотографий нет, объяснение см. ниже.
Встал поутру, погрузил тело в выданный фирмой Renault Espace и в 6 утра отчалил в сторону города Брно. Дорога была, в общем, знакомая, т.к. так же я ездил в Краков и обратно. На мое удивление навигатор повел меня совершенно нетривиальным маршрутом, обещая кратчайшее время. На пути “туда” поехал все же, как обычно, а “обратно” решил последовать советами хитрой электронной машинки. Из-за ремонтов получилось столько же, хотя при отсутствии трафика, например ночью, выигрыш будет. Аж 10 минут на 360 км.
"Дичь!"
(честно скопипэйсчено с http://drblack-saint.livejournal.com/26177.html)
Служба за границей всегда сложнее обычной службы хотя бы потому, что за тобой постоянно следят. Шаг вправо, шаг влево – и вот уже есть повод для международного скандала.
Несмотря на все воспитательные меры, предпринимаемые командованием, разнообразные инструкции, уставы и наставления, неожиданности все-таки иногда случаются, да еще такие, что хоть стой, хоть падай…
В последний день учений мой отец, тогда еще лейтенант, услышал жуткие крики. Не нужно было быть семи пядей во лбу, чтобы понять – товарищ генерал-лейтенант чем-то крайне недоволен.
Попадаться ему на глаза, когда он в таком состоянии, равносильно самоубийству – в лучшем случае такая встреча может закончиться растянутым сфинктером и звенящей пустотой в голове от ударных децибелов. Но узнать, что же именно случилось, было очень любопытно, да еще и полезно на будущее, и мой отец, умело маскируясь в складках местности, отправился на звук.
В радиусе 50-100 метров от генеральской палатки было пустынно, даже трава пригибалась к земле, что уж там говорить про разнообразную живность и прочий рядовой личный состав, которые просто пережидали грозу, забившись по норам, котельным, кухням, и прикидывались ветошью.