Бешеный трамвай

На фото довольно необычное транспортное средство – междугородный трамвай Гмунден-Форхдорф. Вообще-то это называется Lokalbahn (местная железная дорога), но там ездят только такие вот вагоны. Это узкоколейка шириной 1000 мм, электрифицированная с 1912 года.

Генерал Мороз

Весна в Калуге на этот раз выдалась снежная и довольно холодная, впрочем как и во всей Европе. В данном случае больше всего напрягал именно снег по колено, т.к. месить и разгребать оный приходилось все время. Задача данной поездки была связана с подготовкой нашего поезда к пробной эксплуатации весной-летом, а поезда, как известно, живут на улице.

Continue reading Генерал Мороз

Снова в путь…

Мне дома не сидится. Новая неделя – новая поездка. На этот раз снова в Турцию. Из Линца в Вену аж бизнес -классом, правда толку эт этого чуть: время полета всего 35 минут, не успеваешь оценить. Из плюшек только бизнес-ложа в аэропорту, но опять же полчаса можно и в общем зале посидеть.

Зато Вена-Стамбул-Анкара  в порядке компенсации турецким лоукостером Pegasus. Регистрация в бараке, громко именуемом Terminal 1A, находящемся у черта на рогах. На регистрации толпа эпичных безразмерных теток в платках и их небритых мужей с неподъемными чемоданами. Самолет, правда, неплох –  новый Boeing 737-800, с солидными и даже вроде как кожаными креслами. Правда, еда и питье только за деньги. Хорошо хоть сортир бесплатный. И жаль, что мили для Miles&More накрылись.

Pegasus летает в новый аэропорт Sabiha Gökcen, расположен восточнее Стамбула. Аэропорт  построен, как понимаю, специально для таких дешевых авиакомпаний. Тем не менее сам аэропорт понравился: нет такого бедлама как в «Туркменбаши Ататюрке». И самое главное, компактно: от международного до внутреннего терминала не надо нестись 20 минут резвой рысью, сметая все на своем пути.

Из аэропорта меня забирал какой-то дед на довольно новом “Рено” неизвестной модели (скорее всего в той же Турции и собираемом). Долетел довольно шустро. Правда, как водится, печку врубил на максимум, а для соблюдения температурного баланса периодически открывал форточку. Вообще, многие турки отчего-то не знают, что регулятор печки имеет и промежуточные положения.

Два дня стражался с машиной, насколько результативно – сказать пока не могу. Завтра домой.

Зимушка-зима

Сижу в Дармоедово. За окном валит снег, но самолеты летают. Из Калуги выехали заранее с расчетом на заносы и пробки, но как назло доехали без задержек. Впрочем, лучше посидеть в аэропорту, чем опоздать.

На этот раз повезло: билетов в эконом-классе не было и фирма раскошелилась на бизнес класс. Т.е. сейчас сижу не в общем зале с таджиками, а как белый человек. Можно выпить и закусить, что характерно на халяву. И если рейс вдруг задержится, не так сурово будет.